موتور تک بنزینی لانسین G160F توان 5.6 اسب بخار

بررسی تخصصی و مشخصات فنی

دستگاه موتور تک بنزینی لانسین G160F با تولید توان حداکثری 5.6 اسب بخار و توان دائم 4.9 اسب بخار یک محرک مکانیکی قدرتمند برای انواع تجهیزات سبک و نیمه‌سنگین محسوب می‌شود.

این دستگاه با بهره‌گیری از یک سیلندر چهار زمانه با حجم 163 سی‌سی توانسته است تعادل مهندسی دقیقی میان مصرف سوخت و تولید انرژی حرکتی ایجاد کند. کورس و قطر پیستون در این مدل برابر با 68 در 45 میلی‌متر است که تراکم استانداردی را برای احتراق کامل و کاهش آلایندگی فراهم می‌آورد.

محصولات تولید شده توسط شرکت لانسین همواره به دلیل استفاده از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و سایش در تجهیزات صنعتی مورد تایید تکنسین‌ها قرار دارند. شما می‌توانید این محرک را در دسته موتور تک به عنوان یک پایه استاندارد جهت کوپله کردن با سیستم‌های انتقال قدرت مختلف ارزیابی کنید.

سیستم سوخت‌رسانی و بازدهی حرارتی

مکانیزم سوخت‌رسانی در این مدل از نوع کاربراتوری بهینه شده است که وظیفه ترکیب دقیق هوا و بنزین را بر اساس دور موتور بر عهده دارد. مخزن سوخت با ظرفیت 3.6 لیتر طراحی شده است که با توجه به راندمان بالای احتراق قابلیت کارکرد مداوم برای چندین ساعت را بدون نیاز به سوخت‌گیری مجدد در شرایط تحت بار فراهم می‌کند.

در بخش روانکاری مخزن روغن با ظرفیت 0.6 لیتر سیستم پاششی دستگاه را تغذیه می‌کند. این مکانیزم روانکاری مانع از اصطکاک خشک قطعات متحرک درون بلوک سیلندر شده و دمای کلی سیستم را در محدوده مجاز عملیاتی تثبیت می‌کند.

استفاده از موتور تک بنزینی لانسین G160F در مصارف کشاورزی به دلیل همین پایداری حرارتی در محیط‌های باز با تابش مستقیم آفتاب بسیار رایج است.

کاربردهای عملیاتی و صنعتی

شاخصه اصلی طراحی این تجهیز استفاده از شفت خروجی افقی است که امکان انتقال قدرت مستقیم را به انواع گیربکس‌ها پولی‌ها و سیستم‌های تسمه‌ای می‌دهد. در بخش ادوات آماده‌سازی خاک اتصال این محرک به انواع کولتیواتور گشتاور لازم برای شخم‌زنی عمیق را در زمین‌های با تراکم بافت بالا ایجاد می‌کند.

علاوه بر این در پروژه‌های ساختمانی جهت تامین نیروی محرکه ماشین‌آلاتی نظیر کاتر آسفالت بر ماله پروانه و انواع ویبراتور بنزینی عملکردی کاملا مقاوم در برابر لرزش و ضربه از خود نشان می‌دهد.

از دیگر کاربردهای تخصصی این مدل می‌توان به تامین نیروی دورانی برای راه اندازی انواع پمپ سمپاش زنبه‌ای و فرغونی اشاره کرد که نیازمند دور ثابت و پیوسته هستند. جهت مقایسه این مشخصات با سایر تولیدات هم‌رده می‌توانید به بخش موتور تک بنزینی لانسین مراجعه نمایید.

ابعاد فیزیکی و سیستم راه‌اندازی

ابعاد شاسی این دستگاه برابر با 312 در 362 در 335 میلی‌متر است که نشان‌دهنده یک طراحی کاملا فشرده جهت نصب در فضاهای محدود ماشین‌آلات است. وزن خالص دستگاه دقیقاً 15 کیلوگرم است.

این وزن پایین به اپراتور یا تکنسین مونتاژ اجازه می‌دهد تا فرآیند جابجایی تراز کردن و بولت کردن موتور بر روی شاسی‌های فلزی را با حداقل نیروی فیزیکی انجام دهد. سیستم راه‌انداز در این مدل از نوع هندلی مجهز به مکانیزم جرقه زنی مغناطیسی ترانزیستوری است.

این سیستم بدون نیاز به باتری حتی در محیط‌های مرطوب یا سرد ولتاژ لازم برای احتراق اولیه را صرفاً با یک کشش ساده طناب هندل تامین می‌کند. سیستم خنک‌کننده از نوع هوا خنک اجباری است که با استفاده از پره‌های تعبیه شده بر روی فلایویل جریان هوای پرفشار را به سمت شیارهای بلوک هدایت می‌کند.

این ویژگی برای مصارف صنعتی که تجهیزات در فضاهای باز با تهویه طبیعی اما دمای محیطی بالا کار می‌کنند یک الزام فنی قطعی به شمار می‌رود.

شرایط نگهداری اصولی و افزایش طول عمر قطعات

حفظ راندمان مکانیکی موتور تک بنزینی لانسین G160F نیازمند رعایت دقیق زمان‌بندی سرویس‌های دوره‌ای است. تخلیه و تعویض کامل روغن موتور پس از 20 ساعت کارکرد اولیه جهت خروج براده‌های ناشی از آب‌بندی قطعات الزامی است.

پس از آن تعویض روغن باید هر 50 تا 100 ساعت کارکرد بر اساس میزان گرد و غبار محیط و فشار کاری دستگاه انجام پذیرد. محفظه فیلتر هوای اسفنجی دستگاه باید به صورت منظم بازدید شده و در صورت انباشت ذرات معلق با حلال‌های استاندارد شستشو خشک و مجدداً نصب شود.

انسداد منافذ فیلتر هوا مستقیما بر نسبت ترکیب بنزین و اکسیژن تاثیر گذاشته و علاوه بر افزایش تصاعدی مصرف سوخت موجب افت محسوس توان خروجی 5.6 اسب بخاری دستگاه زیر بار می‌شود. همچنین بازدید دوره‌ای رزوه شمع موتور پاکسازی رسوبات کربنی و تنظیم دقیق فاصله الکترودها برای تضمین کیفیت جرقه زنی و جلوگیری از احتراق ناقص در محفظه سیلندر کاملا ضروری است.