موتور تک بنزینی لانسین G420F
- موتور تک سیلندر بنزینی با توان خروجی 15اسب بخار
- پیشرانه 420سیسی مجهز به سیستم شفت افقی استاندارد
- مخزن سوخت با گنجایش 6.5لیتر برای کارکرد مداوم
- محفظه کارتر روغن با ظرفیت استاندارد 1.1لیتر
- موتور تک بنزینی لانسین G420F با وزن 31کیلوگرم
- توضیحات
- مشخصات
- دیدگاهها
توضیحات محصول
بررسی تخصصی و ارزیابی فنی موتور تک بنزینی لانسین G420F
تامین نیروی محرکه پایدار و قدرتمند برای ماشینآلات صنعتی و عمرانی نیازمند استفاده از پیشرانههایی با مهندسی دقیق و مقاومت حرارتی بالا است.
دستگاه موتور تک بنزینی لانسین G420F یک موتور احتراق داخلی تک سیلندر با معماری شفت افقی است که برای تحمل بارهای سنگین و کارکرد مداوم در شرایط سخت کارگاهی طراحی شده است.
این تجهیز با برخورداری از حجم جابجایی 420سیسی قادر است توان دائم و پیوسته 12.3اسب بخار را در اختیار سیستم انتقال قدرت قرار دهد و در لحظات پیک کاری حداکثر توان 15اسب بخار معادل 11کیلووات را تولید نماید.
استفاده از سیستم شفت افقی در این مدل فرآیند کوپلینگ مستقیم و اتصال به انواع گیربکسها و پولیها را با بالاترین سطح تراز مکانیکی امکانپذیر میسازد. محصولات تولید شده توسط برند لانسین در بازارهای تجهیزات دوار همواره به عنوان موتورهایی با طول عمر صنعتی بالا استهلاک ناچیز و آلیاژهای مقاوم شناخته میشوند.
ترکیب مهندسی شده قطر سیلندر 90میلیمتر و کورس پیستون 66میلیمتر گشتاور بسیار قدرتمندی را در دورهای پایین ایجاد میکند که برای غلبه بر اینرسی اولیه تجهیزات سنگین یک مزیت عملیاتی بینظیر محسوب میگردد.
انطباقپذیری با ادوات ساختمانی و تجهیزات خاکورزی
یکی از برجستهترین ویژگیهای موتور 15اسب بخار لانسین مدل G420F طیف وسیع کاربری آن در پروژههای مختلف است. در محیطهای ساختمانی این موتور به عنوان منبع تغذیه اصلی دستگاههای کاتر آسفالتبر و بتنبر عمل میکند؛
جایی که نوسانات بار و لرزشهای ممتد نیازمند میللنگی از جنس فولاد فورج شده و بالانس دینامیکی بسیار دقیق است. همچنین برای به گردش درآوردن دیگهای سنگین بتونیر این مدل عملکردی کاملا پایدار و بدون افت دور موتور ارائه میدهد.
در بخش زراعت کشاورزان حرفهای این پیشرانه را بر روی شاسی انواع کولتیواتور نصب میکنند تا عملیات شخمزنی در زمینهای متراکم با بالاترین راندمان پیش برود.
علاوه بر این کوپل کردن دستگاه با انواع پمپ سمپاش صنعتی فشار لازم برای انتقال سیالات در مسافتهای طولانی را به راحتی فراهم میآورد.
سیستم سوخترسانی کاربراتوری و راندمان ترمودینامیکی
عملیات احتراق در موتور تک بنزینی ۴۲۰ سیسی لانسین توسط یک سیستم سوخترسانی کاربراتوری با دقت بالا مدیریت میشود. این سیستم با تنظیم استوکیومتری بهینه ترکیب هوا و بنزین احتراقی کامل و فاقد خامسوزی را ایجاد میکند.
جهیز دستگاه به یک مخزن سوخت حجیم با ظرفیت 6.5لیتر به اپراتورها اجازه میدهد پروژههای طولانیمدت را بدون نیاز به توقفهای مکرر برای سوختگیری به اتمام برسانند. فناوریهای مدیریت الکترونیکی و مکانیزم جرقهزنی ترانزیستوری زمانبندی احتراق را بهینهسازی کرده و واکنش دریچه گاز را در برابر تغییرات ناگهانی بار بسیار سریع میسازند.
این میزان بهرهوری در مصرف سوخت نه تنها هزینههای جاری نگهداری را کاهش میدهد بلکه باعث میشود آلایندههای خروجی در محدوده استانداردهای زیستمحیطی باقی بمانند.
معماری اورهد سوپاپها (OHV) نیز نقش موثری در تخلیه سریع گازهای داغ و خنککاری بهتر بلوک سیلندر ایفا میکند.
مشخصات فیزیکی وزن مهندسی شده و سیستم استارت
توسعهدهندگان موتور شفت افقی لانسین G420F با بهرهگیری از آلیاژهای آلومینیومی مستحکم توانستهاند وزن نهایی دستگاه را در عدد 31کیلوگرم مهار کنند. این وزن مهندسی شده در کنار ابعاد کاملا فشرده برابر با 405در 450در 443میلیمتر نصب موتور را روی شاسیهای محدود و فضاهای تنگ بسیار آسان میسازد.
سیستم راهاندازی این پیشرانه از نوع هندلی یا طناب کششی است که با استفاده از یک مکانیزم فشارشکن اتوماتیک داخلی نیروی کششی مورد نیاز اپراتور را به حداقل رسانده و موتور با نرمترین حرکت روشن میشود.
روانکاری قطعات متحرک داخلی اعم از شاتون و رینگها از طریق سیستم غوطهوری انجام میپذیرد و ظرفیت مخزن کارتر آن معادل 1.1لیتر است. تعبیه سنسور هشداردهنده سطح روغن (Oil Alert) یکی از حیاتیترین امکانات ایمنی است که در صورت افت فشار روانکار سیستم احتراق را فوراً قطع کرده و از آسیبهای میلیونی به یاتاقانها جلوگیری مینماید.
پروتکلهای سرویس دورهای و افزایش طول عمر قطعات
حفظ بالاترین سطح بازدهی در موتور تک بنزینی لانسین 15اسب بخار مستلزم پایبندی دقیق به دستورالعملهای نگهداری است.
روغن موتور باید حتما پس از 20ساعت کارکرد اولیه تخلیه و تعویض شود و پس از این دوره آببندی فرآیند تعویض روغن هر 50تا 100ساعت بسته به غلظت آلایندههای محیطی تکرار گردد.
استفاده از روانکارهای استاندارد برای جلوگیری از سایش قطعات فلزی امری الزامی است. از آنجا که این دستگاه در محیطهای خشن کارگاهی و کشاورزی فعالیت میکند بازدید مستمر فیلتر هوا و شستشوی شبکه اسفنجی آن مانع از نفوذ ذرات ساینده به محفظه احتراق میشود.
تنظیم فواصل الکترود شمع و پاکسازی رسوبات کربنی آن نیز استارت سریع و کارکرد بدون ارتعاش موتور را در درازمدت تضمین خواهد کرد.
سوالات متداول
توان خروجی و قدرت نهایی این موتور لانسین چقدر است؟
این موتور دارای توان پیوسته 12.3اسب بخار است و در بالاترین سطح فشار کاری میتواند حداکثر توان 15اسب بخار را تولید نماید.
حجم مخزن سوخت و ظرفیت روغن این دستگاه چقدر تعیین شده است؟
باک بنزین این پیشرانه دارای ظرفیت 6.5لیتر بوده و محفظه کارتر آن برای روانکاری قطعات به 1.1لیتر روغن موتور نیاز دارد.
این موتور شفت افقی برای اتصال به چه دستگاههایی مناسب است؟
از این تجهیز قدرتمند برای تامین نیروی کاتر آسفالتبر انواع بتونیر تیلرهای کشاورزی پمپهای سمپاش و ژنراتورهای صنعتی استفاده میشود.
سیستم استارت و ایمنی این مدل شامل چه تجهیزاتی است؟
دستگاه مجهز به سیستم استارت هندلی با فشارشکن اتوماتیک است و سنسور هشدار سطح روغن از روشن ماندن موتور بدون روانکار جلوگیری میکند.
وزن و ابعاد فیزیکی این پیشرانه بنزینی چگونه ارزیابی میشود؟
این موتور با استفاده از آلیاژهای سبک وزنی معادل 31کیلوگرم دارد و ابعاد فشرده آن نصب روی شاسیهای کوچک را ممکن میسازد.
| برند | لانسین |
|---|---|
| توان دائم | 12.3 اسب بخار |
| حداكثر توان | 15 کیلو وات |
| حجم موتور | 420 سی سی |
| کورس و قطر پیستون | 90*66 |
| تیپ موتور | شفت افقی |
| سیستم سوخت رسانی | کاربراتوری |
| سوخت مصرفی | بنزین |
| حجم مخزن سوخت | 6.5 لیتر |
| حجم مخزن روغن | 1.1 لیتر |
| سیستم راه انداز | هندلی |
| وزن دستگاه | 31 کیلو گرم |
| ابعاد | 405*450*443 |
برای ثبت نقد و بررسی وارد حساب کاربری خود شوید.


دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.