تحلیل فنی و ساختاری دیزل ژنراتور 155 کاوا TBS مدل C-L 155
تامین برق پایدار در مقیاس صنعتی نیازمند تجهیزاتی است که ظرفیت کارکرد تحت فشارهای سنگین و طولانیمدت را داشته باشند.
دیزل ژنراتور 155 کاوا TBS مدل C-L 155 یک ماشین تولید برق تمامعیار است که برای پاسخگویی به نیازهای حیاتی کارخانجات، بیمارستانها و پروژههای عمرانی طراحی شده است.
این دستگاه با ارائه توان خروجی معادل 124 کیلووات، توانایی تولید و توزیع همزمان برق سه فاز و تک فاز را دارد. وجود چنین ظرفیتی به شما اجازه میدهد تا مجموعهای از الکتروموتورهای صنعتی سنگین و تجهیزات روشنایی تک فاز را بدون افت ولتاژ به صورت یکپارچه راهاندازی کنید.
مشخصات موتور دیزل و بلوک سیلندر
بخش محرک این ژنراتور از یک موتور دیزلی سنگینکار تشکیل شده است که با سرعت چرخش ثابت 1500 دور در دقیقه عمل میکند.
این دور موتور پایین که اصطلاحا به آن موتورهای دور کند گفته میشود، تاثیر مستقیمی بر کاهش استهلاک قطعات داخلی مانند پیستونها، شاتونها و میللنگ دارد.
سیستم تنفس این موتور مجهز به توربو شارژر است که با فشردهسازی هوای ورودی به محفظه احتراق، راندمان سوختن گازوئیل را به شدت افزایش میدهد و در نتیجه توان مکانیکی بالاتری از حجم موتور استخراج میشود.
سیستم خنککننده و مدیریت حرارت
یکی از چالشهای اصلی در کارکرد مداوم دیزل ژنراتورها، افزایش دمای بلوک سیلندر است. این مدل مجهز به یک رادیاتور آب خنک با ظرفیت حرارتی بالا است که با گردش مداوم مایع خنککننده در شبکههای داخلی موتور، دمای دستگاه را در محدوده استاندارد نگه میدارد.
پروانه خنککننده متصل به میللنگ، جریان هوای قدرتمندی را از میان شبکههای رادیاتور عبور میدهد تا حتی در مناطق گرمسیر نیز، دستگاه دچار افت توان ناشی از حرارت بالا نشود.
مهندسی آلترناتور و تولید جریان الکتریکی
بخش ژنراتور یا همان آلترناتور این دستگاه وظیفه تبدیل انرژی مکانیکی به الکتریکی را بر عهده دارد. در ساخت این بخش از سیمپیچ صد در صد مس استفاده شده است. مس به دلیل مقاومت الکتریکی بسیار پایین، کمترین میزان هدررفت انرژی به صورت گرما را دارد و خروجی جریان را در بالاترین سطح ممکن حفظ میکند.
کلاس عایقبندی این آلترناتور در رده H قرار دارد که نشاندهنده مقاومت بالای سیمپیچها در برابر حرارت ناشی از اضافهبار است.
تثبیت ولتاژ و تفکیک فازها
تجهیزات صنعتی و بردهای الکترونیکی حساس به نوسانات برق به شدت آسیبپذیر هستند. برای حل این مشکل، دستگاه به سیستم گاورنر الکترونیکی و برد تنظیم ولتاژ خودکار (AVR) مجهز شده است.
این قطعات تضمین میکنند که ولتاژ خروجی در حالت سه فاز دقیقا روی 400 ولت و در حالت تک فاز روی 230 ولت با فرکانس ثابت 50 هرتز باقی بماند، حتی اگر بار مصرفی به صورت ناگهانی کم یا زیاد شود.
کاربردهای عملیاتی در صنایع و فضاهای تجاری
با در اختیار داشتن ظرفیت 155 کاوا، دامنه کاربرد این دستگاه بسیار وسیع است. معادن، کارخانجات تولید قطعات پلاستیکی، سردخانههای صنعتی و مجتمعهای مسکونی بزرگ از جمله اهداف اصلی این محصول هستند.
محصولات طراحی شده توسط برند TBS همواره به دلیل استفاده از قطعات صنعتی رده بالا، قابلیت اطمینان بسیار بالایی در شرایط سخت کاری دارند. شما میتوانید پمپهای آب کشاورزی با توان بالا، کورههای القایی کوچک و سیستمهای تهویه مطبوع مرکزی را به راحتی با این دستگاه تغذیه کنید.
قابلیت اتصال به سیستم چنج اور (ATS)
یکی از مزیتهای مهم این مدل، پشتیبانی کامل از تابلوهای انتقال خودکار یا ATS است. در مراکزی مانند بیمارستانها که قطعی برق شبکه حتی برای چند ثانیه خسارتبار است، تابلو چنج اور به محض تشخیص قطع جریان شبکه اصلی، فرمان استارت را به دیزل ژنراتور صادر کرده و در کمتر از چند ثانیه، بار شبکه را روی ژنراتور منتقل میکند.
استراکچر فلزی، شاسی و کنترل ارتعاش
وزن بالای موتور و آلترناتور نیازمند یک شاسی فولادی بسیار مستحکم است. دستگاه بر روی یک فریم ناودانی سنگین مونتاژ شده است که در زیر پایههای موتور و ژنراتور، لرزهگیرهای لاستیکی (دسته موتور) بسیار مقاومی تعبیه شدهاند.
این لرزهگیرها ارتعاشات ناشی از احتراق موتور دیزل را جذب کرده و از انتقال آن به سطح زمین جلوگیری میکنند. این طراحی مهندسی باعث میشود دستگاه در حین کار در دور 1500 RPM کاملا بیحرکت و پایدار بماند.
ظرفیت مخزن سوخت و راندمان مصرف
در قسمت داخلی شاسی، یک باک گازوئیل با ظرفیت بالا تعبیه شده است که پاسخگوی نیاز یک شیفت کاری کامل به صورت مداوم است.
طراحی سیستم تزریق سوخت مستقیم باعث شده تا مصرف گازوئیل به نسبت توان تولیدی کاملا اقتصادی باشد. میزان مصرف سوخت ارتباط مستقیمی با درصد بار کشیده شده از دستگاه دارد؛ به طوری که در حالت کارکرد با 50 درصد توان، مصرف سوخت در پایینترین حالت ممکن قرار میگیرد و زمان کارکرد مداوم دستگاه افزایش چشمگیری مییابد.
اصول نگهداری و زمانبندی سرویسهای دورهای
برای حفظ راندمان و جلوگیری از افت فشار روغن در دیزل ژنراتور 155 کاوا TBS، رعایت دقیق زمانبندی سرویسها الزامی است. پس از نصب و راهاندازی اولیه، تعویض روغن موتور و فیلتر روغن در 50 ساعت اول کارکرد (به عنوان سرویس آببندی) به شدت توصیه میشود.
پس از آن، بسته به شرایط محیطی و میزان گرد و غبار، تعویض روغن، فیلتر سوخت و بررسی سطح مایع خنککننده باید به صورت دورهای در بازههای 200 تا 250 ساعت انجام گیرد تا از فرسایش زودرس قطعات مکانیکی جلوگیری شود.
سوالات متداول
توان خروجی و آمپراژ دقیق دیزل ژنراتور 155 کاوا TBS چقدر است؟
این دستگاه در حالت استندبای توانایی تولید 155 کاوا (حدود 124 کیلووات) توان الکتریکی را دارد که در خروجی سه فاز، جریانی در حدود 380 آمپر را به صورت پایدار در اختیار مصرفکننده قرار میدهد.
آیا امکان استفاده همزمان از برق تک فاز و سه فاز در این مدل وجود دارد؟
بله، طراحی آلترناتور این دستگاه به گونهای است که شما میتوانید در کنار تغذیه الکتروموتورهای سه فاز، با رعایت اصل تقسیم بار روی فازهای مختلف، از خروجیهای تک فاز برای روشنایی و تجهیزات اداری نیز استفاده کنید.
میزان مصرف گازوئیل این دستگاه در هر ساعت چقدر برآورد میشود؟
مصرف سوخت مستقیما به میزان بار مصرفی شما بستگی دارد. به طور متوسط، در حالت کارکرد با بار 75 درصد، این دیزل ژنراتور بین 19 تا 25 لیتر در ساعت گازوئیل مصرف میکند.
آیا این ژنراتور برای کارکرد مداوم و بدون وقفه در کارخانه مناسب است؟
با توجه به استفاده از موتور دور کند (1500 دور در دقیقه) و سیستم خنککننده رادیاتور آب، این دستگاه برای کارکرد در شیفتهای کاری مداوم صنعتی (توان پرایم) کاملا مناسب و مهندسی شده است.
شرایط سرویس دورهای و تعویض روغن این موتور دیزلی چیست؟
سرویس اولیه برای خروج برادههای آببندی باید در 50 ساعت اول انجام شود. پس از آن، تعویض روغن، فیلتر روغن و فیلتر گازوئیل به صورت منظم هر 200 تا 250 ساعت کارکرد الزامی است.
