بررسی فنی و مهندسی موتور تک بنزینی لانسین G390F
تجهیزات موتوری قدرتمند نیازمند پیشرانههایی هستند که تحت بار کامل دچار افت گشتاور نشوند. موتور تک بنزینی لانسین G390F با ارائه توان ماکسیمم 13 اسب بخار و توان دائم 11.1 اسب بخار یک محرک مکانیکی بسیار قابل اعتماد برای ادوات سنگین محسوب میشود.
این موتور با بهرهگیری از یک بلوک سیلندر مقاوم و طراحی دقیق اجزای داخلی راندمان حرارتی بسیار بالایی دارد. حجم جابجایی سیلندر در این مدل معادل 389 سی سی است که نشاندهنده ظرفیت بالای آن برای تولید گشتاور در دورهای پایین میباشد.
یکی از ویژگیهای بارز این محصول طراحی کورس و قطر پیستون به ابعاد 88 در 64 میلیمتر است. این نسبت مهندسی شده باعث میشود موتور در شرایط سخت کاری حرارت کمتری تولید کرده و احتراق سوخت با بالاترین سطح بهرهوری انجام پذیرد.
سیستم سوخترسانی در این مدل از نوع کاربراتوری است که با کالیبراسیون دقیق نسبت هوا و سوخت را برای تراکم در محفظه احتراق آماده میکند. این مکانیزم علاوه بر کاهش مصرف سوخت تعمیر و نگهداری دستگاه را در محیطهای کارگاهی بسیار آسان میسازد.
ساختار شفت و مکانیزم انتقال قدرت
نوع طراحی محور خروجی در تجهیزات موتوری تعیینکننده نحوه اتصال آنها به سایر ماشینآلات است. این دستگاه در دسته موتورهای شفت افقی قرار میگیرد. خروجی افقی شفت امکان کوپل مستقیم یا اتصال از طریق تسمه و پولی را به انواع گیربکسها و پمپها فراهم میکند.
ماشینکاری دقیق شفت در محصولات لانسین میزان لرزش و ارتعاشات منتقل شده به شاسی را به حداقل ممکن رسانده است. انتقال قدرت یکنواخت و بدون نوسان از مهمترین مزایای این سیستم است که مانع از استهلاک زودرس قطعات متصل به موتور میشود. کاربرانی که به دنبال یک موتور تک بنزینی لانسین با خروجی پایدار هستند میتوانند روی پایداری دور موتور این مدل در زیر بارهای متغیر حساب ویژهای باز کنند.
کاربردهای عملی و نصب روی تجهیزات
قدرت 13 اسب بخاری این دستگاه دامنه کاربری آن را به شدت گسترش داده است. در بخش تجهیزات صنعتی و ساختمانی تامین نیروی محرکه ماشینآلاتی که نیازمند گشتاور اولیه بالایی هستند بر عهده این تیپ از موتورهاست.
نصب این پیشرانه روی کاتر آسفالت بر کاتر بتن ماله پروانه ای و بتونیرهای سایز بزرگ عملکرد فوقالعادهای را به نمایش میگذارد. در زمان برش آسفالت یا بتن تیغه کاتر با مقاومت فیزیکی شدیدی روبرو میشود در این شرایط موتور باید بتواند بدون افت دور این مقاومت را خنثی کند.
توان دائم 11.1 اسب بخار دقیقا در همین نقاط بحرانی ارزش خود را نشان میدهد و مانع از خاموش شدن یا ریپ زدن دستگاه زیر بار میشود. همچنین نصب این موتور روی انواع ویبراتور مکانیکی برای هواگیری بتن خروجی ارتعاشی بسیار قدرتمند و استانداردی را تامین میکند.
عملکرد در بخش ماشین آلات کشاورزی
در حوزه ماشینآلات و ادوات کشاورزی نیاز به موتورهای جانسخت با توان کارکرد طولانی مدت در شرایط پر گرد و غبار بسیار احساس میشود. این پیشرانه یک گزینه ایدهآل برای نصب روی انواع کولتیواتور و تیلرهای شخمزن است.
قدرت بالای دستگاه تیغههای کولتیواتور را با نیروی مضاعف در خاکهای متراکم و رسی فرو برده و عملیات خاکورزی را با سرعت بیشتری پیش میبرد. همچنین اتصال آن به پمپ سمپاش زنبهای یا پمپهای فشار قوی انتقال آب فشار خروجی بسیار بالایی را برای پمپاژ سیالات در مزارع وسیع فراهم میآورد. تنوع کاربری باعث شده تا این مدل به عنوان یک موتور تک همهکاره در مزارع و کارگاهها شناخته شود.
ابعاد فیزیکی شاسی و استانداردهای ایمنی
طراحی ارگونومیک و تخصیص فضای مناسب برای قطعات جانبی از نقاط قوت این محصول است. وزن خالص این موتور دقیقاً 31 کیلوگرم است. این وزن برای یک موتور 13 اسب بخاری با بلوک سیلندر 389 سی سی نشاندهنده استفاده از آلیاژهای پیشرفته آلومینیومی در ساخت پوسته موتور است که ضمن حفظ استحکام وزن نهایی را برای نصب آسان کنترل کرده است.
ابعاد دستگاه 405 در 450 در 443 میلیمتر میباشد. این طراحی مکعبی و کامپکت جایگذاری موتور را روی شاسیهای استاندارد فرغونی شاسیهای ثابت پمپ آب و فریمهای تجهیزات ساختمانی بسیار ساده کرده است.
پایههای چدنی تعبیه شده در زیر دستگاه دارای سوراخکاریهای استانداردی هستند که تراز شدن موتور را هنگام پیچ شدن به شاسی تضمین میکنند. مکانیزم استارت دستگاه از نوع هندلی (Recoil) است. فنر جمعکننده هندل و طراحی قرقره آن به گونهای است که اپراتور با کمترین نیروی کششی میتواند گردش اولیه میللنگ را ایجاد کرده و موتور را روشن نماید.
دستورالعمل نگهداری و سرویس های دورهای
حفظ بالاترین سطح راندمان در این پیشرانه نیازمند رعایت دقیق ظرفیتهای سیالات و زمانبندی سرویسها است. حجم مخزن سوخت این دستگاه 6.5 لیتر گنجایش دارد. این ظرفیت بالا امکان کارکرد پیوسته دستگاه را برای چندین ساعت بدون نیاز به توقف جهت سوختگیری مجدد فراهم میکند.
کیفیت بنزین مصرفی تاثیر مستقیمی بر سلامت کاربراتور و کاهش دوده در محفظه احتراق دارد بنابراین استفاده از بنزین بدون ناخالصی اکیدا توصیه میشود. در بخش روانکاری حجم مخزن روغن 1.1 لیتر در نظر گرفته شده است.
روغن موتور وظیفه حیاتی دفع حرارت ناشی از اصطکاک قطعات متحرک مانند پیستون شاتون و میللنگ را بر عهده دارد. استفاده از روغن با ویسکوزیته استاندارد و تعویض به موقع آن بر اساس ساعات کارکرد تایین شده استهلاک قطعات داخلی را به صفر نزدیک میکند.
همچنین بازدید دورهای فیلتر هوا و تمیز کردن شبکه آن از ورود ذرات معلق محیطهای کارگاهی به داخل کاربراتور جلوگیری کرده و تنفس موتور را همیشه در ایده آل ترین حالت ممکن نگه میدارد.
سوالات متداول
توان واقعی و قدرت خروجی موتور تک بنزینی لانسین G390F چقدر است؟
این دستگاه دارای توان دائم 11.1 اسب بخار و حداکثر توان 13 اسب بخار است که برای راه اندازی تجهیزات نیمه سنگین صنعتی و ماشین آلات عمرانی کاملا ایده آل می باشد.
مخزن سوخت و روغن این موتور تک چقدر ظرفیت دارد؟
مخزن بنزین این دستگاه 6.5 لیتر و کارتل روغن آن 1.1 لیتر گنجایش دارد که امکان کارکرد طولانی مدت در شیفت های کاری را بدون نیاز به شارژ مداوم سیالات فراهم می سازد.
آیا این موتور تک برای نصب روی کاتر آسفالت بر مناسب است؟
بله شفت افقی قدرتمند و گشتاور بالای این مدل آن را به بهترین و استانداردترین گزینه برای نصب روی کاتر آسفالت بر ماله پروانه ای و انواع بتونیر تبدیل کرده است.
سیستم استارت این مدل به چه صورت طراحی شده است؟
سیستم راه اندازی این مدل به صورت هندلی می باشد اما مکانیزم هندل و فنر جمع کننده بسیار روان طراحی شده تا اپراتور بدون اتلاف انرژی و به سرعت دستگاه را روشن کند.
وزن و ابعاد این موتور تک بنزینی چقدر است؟
این تجهیز با وزن خالص 31 کیلوگرم و ابعاد 405 در 450 در 443 میلیمتر طراحی شده تا نصب و جابجایی آن روی شاسی های مختلف به راحتی و با بالاترین تراز انجام پذیرد.
موتور برق هواسدان

دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.