موتور برق هواسدان
بررسی تخصصی و فنی موتور برق دیزلی کوپ KDF8500Q-3D
تامین برق پایدار برای تجهیزات صنعتی کارگاهی و ماشینآلات نیازمند دستگاهی است که توانایی تحمل بارهای لحظهای سنگین را داشته باشد. موتور برق دیزلی کوپ KDF8500Q-3D یک ژنراتور قدرتمند با ساختار مهندسی شده است که با تولید ۶ کیلووات توان دائم و ۶.۵ کیلووات توان حداکثری نیازهای عملیاتی پیچیده را برطرف میسازد.
این تجهیز به گونهای طراحی شده است که جریان الکتریکی را در دو حالت تک فاز ۲۲۰ ولت و سه فاز ۳۸۰ ولت به صورت پایدار در اختیار کاربر قرار دهد.
کمپانی کوپ با بهرهگیری از تکنولوژیهای روز در تولید تجهیزات مولد نیرو توانسته است دستگاهی با بالاترین سطح راندمان حرارتی و الکتریکی روانه بازار کند. داشتن خروجی سه فاز این امکان را فراهم میکند تا الکتروموتورهای صنعتی پمپهای آب کشاورزی و دستگاههای تراشکاری بدون افت ولتاژ راهاندازی شوند.
تحلیل ساختار موتور و بلوک سیلندر
عملکرد موتور ۴ زمانه با حجم ۴۹۹ سیسی
نیروی محرکه این دستگاه توسط یک موتور دیزلی تک سیلندر ۴ زمانه تامین میشود. حجم این موتور برابر با ۴۹۹ سیسی است که برای تولید توان ۶ کیلوواتی کاملا بهینه شده است.
چرخش میللنگ با سرعت ۳۰۰۰ دور در دقیقه (RPM) انجام میگیرد و طراحی ساختار سوپاپها به گونهای است که ورود هوای تازه و خروج دود حاصل از احتراق با کمترین مقاومت سیالاتی صورت میپذیرد. این مشخصات باعث میشود تا موتور برق دیزلی کوپ در استفادههای طولانیمدت دچار افت گشتاور نشود.
سیستم سوخترسانی انژکتور و مخزن گازوئیل
در موتورهای دیزلی کیفیت پاشش سوخت مستقیما بر روی توان خروجی و میزان آلایندگی تاثیرگذار است. مدل KDF8500Q-3D مجهز به سیستم سوخترسانی انژکتوری است که گازوئیل را با فشار بسیار بالا پودر کرده و به داخل محفظه احتراق تزریق میکند. این دستگاه دارای یک باک با ظرفیت ۱۲.۵ لیتر است.
با توجه به میزان مصرف سوخت که معادل ۱.۷ لیتر بر ساعت ارزیابی شده است کاربر میتواند انتظار کارکرد پیوسته برای بیش از ۷ ساعت را با یک بار سوختگیری کامل داشته باشد. این میزان مصرف در مقایسه با توان تولیدی نشاندهنده راندمان بسیار بالای این موتور برق کوپ است.
سیستم ژنراتور و کیفیت تولید الکتریسیته
آلترناتور با سیمپیچ ۱۰۰ درصد مس
بخش تولید برق یا همان آلترناتور حساسترین قطعه در مدار الکتریکی یک ژنراتور است. در ساخت این بخش از سیمپیچ تمام مس استفاده شده است.
فلز مس به دلیل داشتن مقاومت الکتریکی بسیار پایین حرارت کمتری تولید کرده و اجازه میدهد تا دستگاه در مواجهه با استارت اولیه تجهیزاتی مانند کمپرسورها یا بالابرها دچار افت ولتاژ نشود. استفاده از سیمپیچ مسی طول عمر ژنراتور را به شدت افزایش داده و پایداری فرکانس را روی عدد ۵۰ هرتز تضمین میکند.
سیستم راهاندازی دوگانه الکتریکی و دستی
برای سهولت در استفاده اپراتور این دستگاه مجهز به سیستم استارت الکتریکی (سوییچی) است. تنها با چرخاندن یک کلید موتور استارت درگیر شده و دستگاه به سرعت روشن میشود. همچنین برای مواقع اضطراری که ممکن است باتری دستگاه دچار افت ولتاژ شده باشد یک سیستم هندل دستی (طناب کششی) نیز تعبیه شده است تا تحت هیچ شرایطی فرایند تامین برق متوقف نگردد.
کاربردهای عملیاتی در صنایع و کاربریهای مختلف
مصارف کارگاهی و تامین انرژی ابزارآلات
کارگاههای صنعتی کوچک و متوسط همواره به برق سه فاز متکی هستند. در زمان قطعی برق شبکه شهری این ژنراتور قادر است انواع ابزار برقی سنگین دستگاههای جوشکاری اینورتر مینیفرزها و دریلهای ستونی را وارد مدار کند. فرکانس ثابت و ولتاژ رگوله شده مانع از آسیب رسیدن به بردهای حساس الکترونیکی این تجهیزات میشود.
کاربری در پروژههای کشاورزی و عمرانی
در پروژههای عمرانی خارج از شهر یا زمینهای کشاورزی دور از شبکه برق این دستگاه یک منبع تغذیه مستقل و قابل اعتماد است. توانایی راهاندازی الکتروپمپهای سه فاز برای آبیاری مزارع و همچنین تامین روشنایی محوطه کارگاه از ویژگیهای بارز این ژنراتور است. شاسی مقاوم دستگاه اجازه میدهد تا در محیطهای کارگاهی با سطح ناهموار به راحتی مستقر شود.
ابعاد فیزیکی وزن و ساختار شاسی
ساختار بیرونی و شاسی نگهدارنده قطعات با استفاده از پروفیلهای فولادی ضخیم ساخته شده است. این دستگاه دارای ابعاد ۷۴۰ در ۵۰۵ در ۶۳۰ میلیمتر بوده و وزن خالص آن ۱۱۰ کیلوگرم است.
برای مهار ارتعاشات ناشی از حرکت پیستون از لرزهگیرهای پلاستیکی فشرده در زیر پایههای موتور و ژنراتور استفاده شده است. همچنین میزان صدای تولیدی این ژنراتور در حین کار معادل ۸۸ دسیبل است که برای یک موتور دیزلی هواخنک در این ابعاد عدد استانداردی محسوب میشود.
دستورالعمل نگهداری و سرویس دورهای
مدیریت روانکاری و تعویض روغن
موتورهای دیزلی هواخنک به دلیل کارکرد در دمای بالا نیازمند روانکاری دقیق هستند. حجم مخزن روغن این دستگاه ۱.۶۵ لیتر است.
برای حفظ سلامت قطعات متحرک داخلی مانند رینگ پیستون و یاتاقانها توصیه میشود اولین تعویض روغن در ۵۰ ساعت اولیه کارکرد انجام شود. پس از دوره آببندی روغن موتور باید به طور منظم و بر اساس فشار کاری دستگاه مورد بررسی قرار گرفته و تعویض گردد.
نگهداری سیستم خنککننده هوا
همانطور که اشاره شد این موتور برق دیزلی ۶ کیلووات دارای تیپ موتور هواخنک است. پروانه متصل به فلایویل جریان هوای محیط را از روی پرههای تعبیه شده روی بلوک سیلندر عبور داده و حرارت را دفع میکند.
اپراتور باید همواره دقت داشته باشد که مسیرهای ورودی و خروجی هوا روی شاسی دستگاه مسدود نشده باشند تا راندمان سیستم خنککاری دچار افت نگردد و موتور در شرایط پایدار به فعالیت خود ادامه دهد.
سوالات متداول
آیا این دستگاه همزمان برق تک فاز و سه فاز تولید میکند؟
بله این مدل دارای دو خروجی مجزا برای برق تک فاز ۲۲۰ ولت و برق سه فاز ۳۸۰ ولت است که امکان اتصال انواع تجهیزات صنعتی و کارگاهی را به صورت همزمان فراهم میسازد.
میزان مصرف سوخت موتور برق دیزلی کوپ KDF8500Q-3D چقدر است؟
مصرف سوخت این ژنراتور به طور میانگین ۱.۷ لیتر گازوئیل در هر ساعت است که با توجه به باک ۱۲.۵ لیتری میتواند ساعتها به صورت مداوم انرژی الکتریکی تولید کند.
آیا سیمپیچ این ژنراتور از مس خالص ساخته شده است؟
بله بخش آلترناتور این دستگاه به صورت صد در صد از سیمپیچ تمام مس تولید شده است که مقاومت بالایی در برابر حرارت دارد و از افت ولتاژ تحت بار جلوگیری میکند.
سیستم راهاندازی این دستگاه به چه صورت طراحی شده است؟
این موتور برق مجهز به سیستم استارت الکتریکی با سوییچ است و برای مواقع اضطراری یا تخلیه باتری یک سیستم هندل دستی طناب کششی نیز روی آن تعبیه شده است.
ظرفیت مخزن روغن موتور چقدر است و چه زمانی باید تعویض شود؟
حجم مخزن روغن این موتور ۱.۶۵ لیتر است. توصیه میشود اولین تعویض روغن پس از ۵۰ ساعت کارکرد اولیه انجام شود تا برادههای احتمالی از موتور خارج گردند.
