تحلیل ساختار پیشرانه و معماری احتراق دیزل ژنراتور 550 کاوا بادوین
بلوک سیلندر و مهندسی حجم جابجایی
دستگاه دیزل ژنراتور 550 کاوا بادوین یک تجهیز استراتژیک برای تامین توان الکتریکی در سایتهای پرمصرف و کارخانجات سنگین به شمار میرود. نیروی محرکه این سیستم توسط یک موتور دیزلی مدل 6M21G550/5 تامین میشود.
این موتور بر پایه معماری ۶ سیلندر خطی طراحی شده و حجم جابجایی دقیق آن معادل ۱۲.۵۴ لیتر است. ابعاد هندسی سیلندرها شامل قطر و کورس پیستون در این طراحی 127*165 میلیمتر و نسبت تراکم آن 16:1تعیین شده است. این تناسب مهندسی باعث میشود تا در هر چرخه کاری حجم عظیمی از هوا و سوخت متراکم شده و انرژی مکانیکی فوقالعادهای به شفت خروجی منتقل گردد.
توان پرایم این موتور برابر با ۴۵۰ کیلووات (۶۰۳ اسب بخار) است که در زمان اعمال بارهای ناگهانی شبکه مصرف این قدرت تا ۴۹۰ کیلووات (۶۵۶.۶ اسب بخار) ارتقا مییابد.
استفاده از قطعات آلیاژی مقاوم در برابر تنشهای حرارتی پایداری این موتور را در کارکردهای پیوسته تضمین میکند. پاشش سوخت در این پیشرانه از نوع تزریق مستقیم است که گازوئیل را با فشار بسیار بالا پودر کرده و راندمان حرارتی را به حداکثر ممکن میرساند.
سیستم تنفس و مدیریت حرارت بلوک موتور
راندمان عملکردی انواع دیزل ژنراتور وابستگی مستقیمی به سیستم تامین هوای تازه و دفع حرارت بلوک سیلندر دارد. موتور این دستگاه به سیستم پیشرفته توربوشارژ افترکولر مجهز شده است.
توربوشارژر با استفاده از انرژی گازهای خروجی اگزوز هوای ورودی را فشرده میکند و افترکولر دمای این هوای فشرده را پیش از ورود به محفظه احتراق کاهش میدهد. این مکانیزم باعث افزایش چگالی اکسیژن ورودی شده و احتراق را بسیار قدرتمندتر میسازد.
برای کنترل حرارت ناشی از این احتراقهای سنگین یک سیستم آب خنک با رادیاتور باکیفیت طراحی شده است. گردش مداوم مایع خنککننده و ضدیخ در مجاری اطراف سیلندرها انتقال حرارت را با سرعت بالایی انجام داده و مانع از افت توان دستگاه در کارکردهای طولانی مدت میشود.
بررسی مکانیزم تولید برق و کیفیت ژنراتور وگ برزیل
ظرفیت خروجی و مشخصات سیمپیچها
تبدیل نیروی مکانیکی به انرژی الکتریکی در این دستگاه توسط آلترناتورهای معتبری از برند وگ برزیل یا در برخی مدلها استمفورد پاور صورت میپذیرد. این بخش وظیفه دارد تا جریانی با توان پرایم ۵۰۰ کاوا (۴۰۰ کیلووات) و توان اضطراری ۵۵۰ کاوا (۴۴۰ کیلووات) را به شبکه تحویل دهد.
ژنراتور به کار رفته دارای ۴ پل است و با سرعت چرخش ۱۵۰۰ دور در دقیقه فرکانس کاملا پایدار ۵۰ هرتز را ایجاد میکند. ولتاژ خروجی این سیستم ۲۳۰/۴۰۰ ولت بوده و ضریب قدرت آن ۰.۸ است.
این سطح از توان الکتریکی و خروجی سه فاز برای تغذیه الکتروموتورهای بزرگ تابلوهای فرمان و ماشینآلات پیچیده در سایتهای صنعتی کاملا پاسخگو است.
سیستم گاورنر الکترونیکی و پنل کنترل هوشمند
کنترل دور موتور تحت بارهای متغیر شبکه الکتریکی بر عهده یک گاورنر الکترونیکی بسیار دقیق است. این قطعه با تشخیص لحظهای میزان بار الکتریکی پاشش سوخت را تنظیم کرده و مانع از افت یا افزایش فرکانس شبکه میشود.
برای پایش جامع وضعیت دستگاه از یک تابلو کنترل مجهز به قطعات اشنایدر آلمان و برد هوشمند دیپسی انگلستان استفاده شده است. این سیستم کنترل وظیفه مانیتورینگ ولتاژ فشار روغن دمای آب و سایر پارامترهای حیاتی را بر عهده دارد تا در صورت بروز خطای سیستمی مدار را به سرعت قطع کند.
محصولات برند بادوین همواره استانداردهای ایمنی بالایی را در طراحی شاسی باکدار و سیستمهای حفاظتی خود لحاظ میکنند تا بهرهبردار بتواند با بالاترین سطح اطمینان توان شبکه مصرفی خود را تامین نماید.
سوالات متداول
توان خروجی دیزل ژنراتور 550 کاوا بادوین در حالت پرایم چقدر است؟
این دستگاه در حالت کارکرد پیوسته قادر به تولید ۵۰۰ کاوا معادل ۴۰۰ کیلووات انرژی الکتریکی پایدار سه فاز برای مصارف سنگین می باشد.
حجم موتور و سیستم تنفس این تجهیزات چگونه طراحی شده است؟
پیشرانه این دستگاه دارای حجم ۱۲.۵۴ لیتر است و از مکانیزم توربوشارژ افترکولر برای افزایش راندمان احتراق و تراکم هوا بهره می برد.
آیا این دستگاه قابلیت تامین برق کارخانجات و پروژه های صنعتی را دارد؟
توان اضطراری ۵۵۰ کاوا معادل ۴۴۰ کیلووات به همراه خروجی برق سه فاز این دستگاه را برای پشتیبانی کامل از مصارف سنگین صنعتی آماده کرده است.
سیستم کنترل دور موتور در این دستگاه از چه نوعی است؟
برای تثبیت دقیق دور موتور روی ۱۵۰۰ دور در دقیقه و حفظ فرکانس ۵۰ هرتز شبکه مصرف از یک گاورنر الکترونیکی بسیار دقیق استفاده شده است.
تابلو کنترلی نصب شده روی این سیستم مجهز به چه قطعاتی است؟
تابلو کنترل این دیزل ژنراتور مجهز به قطعات باکیفیت اشنایدر آلمان و برد مانیتورینگ هوشمند دیپسی انگلستان جهت محافظت کامل از تجهیزات الکتریکی است.
موتور برق هواسدان
