تامین نیروی محرکه پایدار و بدون نوسان یکی از الزامات قطعی در راهاندازی ماشینآلات کارگاهی و کشاورزی است. موتور تک بنزینی روبین EX 17 با طراحی مبتنی بر تکنولوژی چهارزمانه و ارائه توان خروجی 6 اسب بخار یک راهکار مهندسی شده برای پاسخگویی به این نیاز فنی است.
این دستگاه مجهز به یک سیلندر با حجم 196 سیسی است که فرآیندهای مکش تراکم احتراق و تخلیه را با بالاترین راندمان ممکن پردازش میکند. استفاده از مکانیزم چهارزمانه باعث کاهش چشمگیر صدای خروجی و همچنین پایین آمدن سطح آلایندگیهای زیستمحیطی نسبت به مدلهای دوزمانه قدیمی میشود.
شفت خروجی این دستگاه قادر است تا حداکثر 4000 دور در دقیقه چرخش ایجاد کند که این سرعت دورانی برای کوپل شدن با انواع فولیها تسمهها و گیربکسهای صنعتی یک استاندارد ایدهآل محسوب میگردد.
پارامترهای داخلی محفظه احتراق نشاندهنده دقت بالای ماشینکاری در ساخت این تجهیز است. قطر سیلندر معادل 67 میلیمتر و کورس حرکتی پیستون برابر با 52 میلیمتر در نظر گرفته شده است.
این ابعاد هندسی دقیق باعث ایجاد نسبت تراکم 9.2:1 در محفظه سیلندر میشود. این نسبت تراکم بالا به مخلوط هوا و سوخت اجازه میدهد تا پیش از جرقهزنی به حداکثر فشردگی برسند و در نتیجه انفجاری قدرتمندتر و با خامسوزی صفر رخ دهد.
گشتاور تولید شده توسط این سیستم به 12 نیوتن متر میرسد. وجود گشتاور بالا به خصوص در لحظات اولیه استارت یا هنگام درگیر شدن تیغهها با سطوح سخت از افت دور موتور جلوگیری کرده و پایداری عملکرد را تضمین میکند.
وظیفه ترکیب دقیق اکسیژن و بنزین بر عهده یک کاربراتور کالیبره شده است که واکنش بسیار سریعی به تغییرات دریچه گاز نشان میدهد. مخزن سوخت تعبیه شده روی شاسی دارای ظرفیت 3.5 لیتر است.
این حجم از باک با در نظر گرفتن مصرف سوخت بهینه دستگاه امکان فعالیت بیوقفه در شیفتهای طولانی کاری را فراهم میسازد. سیستم دفع حرارت در این مدل از نوع هواخنک است.
پرههای عمیق طراحی شده روی بلوک سیلندر به همراه جریان هوای پرفشاری که توسط فلایویل در حال چرخش ایجاد میشود حرارت ناشی از احتراق را به سرعت به محیط انتقال میدهند. حذف رادیاتور آب باعث کاهش وزن نهایی و از بین رفتن ریسک نشتی یا جوش آوردن مایع خنککننده در محیطهای گرمسیر شده است.
انعطافپذیری شفت خروجی و طراحی استاندارد پایه باعث شده تا این دستگاه به عنوان یک موتور تک مرجع در بسیاری از پروژهها مورد استفاده قرار گیرد. در بخش زراعت و باغداری یکی از حیاتیترین کاربردها نصب این تجهیز روی شاسی انواع کولتیواتور است.
نیروی چرخشی قدرتمند تولید شده به سادگی به گیربکس منتقل شده و تیغههای شخمزن را در خاکهای متراکم و رسی به حرکت درمیآورد. مقاومت بالای بلوک سیلندر در برابر بارهای ضربهای این امکان را میدهد که دستگاه بدون افت توان ساعتها در مزارع کار کند.
در پروژههای عمرانی و ساختوساز نیز این پیشرانه نقش کلیدی ایفا میکند. تامین نیروی محرکه برای تجهیزاتی نظیر ویبراتور شیلنگی ماله پروانهای و کمپکتورهای صفحهای نیازمند یک موتور مقاوم است.
ارتعاشات تولیدی پایدار و بدون لرزشهای نامنظم باعث میشود تا فرآیند حبابگیری بتن کاملا اصولی انجام شود. همچنین میتوان این پیشرانه را به عنوان نیروی محرک اصلی به انواع موتور پمپ متصل کرد تا انتقال حجم بالای آب در مناطقی که فاقد پوشش شبکه برق هستند به راحتی صورت پذیرد.
طراحی مهندسی قطعات داخلی نقش مستقیمی در افزایش طول عمر مفید تجهیزات دارد. شرکت نامآشنا و معتبر روبین در ساخت این پیشرانه از آلیاژهای پیشرفته چدن و آلومینیوم فشرده استفاده کرده است.
بوش سیلندر از جنس چدن ریختهگری شده است که مقاومت فوقالعادهای در برابر سایش پیستون و رینگها دارد. این متریال از افت کمپرس موتور پس از کارکردهای طولانی مدت جلوگیری میکند و تضمینکننده حفظ توان نامی دستگاه در سالهای متمادی است.
در تجهیزاتی که نیاز به جابجایی مداوم دارند فاکتورهای وزن و ابعاد اهمیت بالایی پیدا میکنند. ابعاد کلی این مدل برابر با 419 * 355 *470 میلیمتر طراحی شده است.
این فرمول هندسی فشرده باعث میشود دستگاه فضای بسیار محدودی را اشغال کند و به راحتی درون فریم ماشینآلات مختلف جای بگیرد. وزن خشک دستگاه تنها 20 کیلوگرم است.
این نسبت عالی بین وزن و توان خروجی نشاندهنده حذف اضافات فلزی و بهینهسازی ضخامت پوستهها است. پایههای چدنی دستگاه دارای سوراخهای ماشینکاری شدهای هستند که نصب صلب و تراز آن را روی هر نوع پروفیل فلزی تسریع میکنند.
حفظ بالاترین سطح راندمان مکانیکی نیازمند اجرای دقیق دستورالعملهای سرویس و نگهداری است. موتور تک بنزینی روبین EX 17 از یک سیستم روانکاری پیشرفته تحت فشار بهره میبرد.
برخلاف سیستمهای پاششی ساده در این مدل یک پمپ روغن اختصاصی روانکار را با فشار بالا به مجاری میللنگ شاتون و یاتاقانها تزریق میکند. این مکانیزم از سایش خشک فلزات در لحظه استارت سرد جلوگیری کرده و حرارت موضعی قطعات متحرک را نیز کاهش میدهد.
ظرفیت مخزن کارتل روغن معادل 0.6 لیتر است. تعویض منظم این حجم از روغن با روانکارهای استاندارد مخصوص موتورهای چهارزمانه عامل اصلی در جلوگیری از گریپاژ دستگاه خواهد بود.
سیستم تنفس موتور شامل یک فیلتر هوای چندلایه است که از ورود ذرات میکروسکوپی گرد و غبار به داخل ونتوری کاربراتور ممانعت میکند. با توجه به ماهیت کاربری این تجهیزات در محیطهای کارگاهی و خاکی بازدید منظم و پاکسازی المنت فیلتر هوا یک الزام قطعی است.
سیستم جرقهزنی ترانزیستوری این مدل نیز ولتاژ ثابتی را برای شمع فراهم میکند که بررسی دورهای فاصله الکترودهای شمع برای حفظ کیفیت احتراق و تضمین روشن شدن دستگاه با اولین کشش هندل بسیار ضروری است.
ظرفیت مخزن کارتل روغن در این دستگاه دقیقاً 0.6 لیتر است و باید از روانکارهای استاندارد ویژه موتورهای چهارزمانه استفاده نمایید.
بله به دلیل تولید گشتاور بالای 12 نیوتن متر این پیشرانه قدرت کافی برای چرخاندن تیغههای خاکورز در انواع زمینهای سخت را دارا است.
این تجهیز به سیستم هواخنک مجهز است که از طریق پرههای روی بلوک سیلندر و جریان هوای تولید شده توسط فلایویل حرارت را دفع میکند.
باک تعبیه شده روی این موتور دارای حجم 3.5 لیتر است و سوخت استاندارد آن بنزین بدون سرب با اکتان مناسب میباشد.
شفت خروجی این پیشرانه قادر است در حالت بدون بار و فولگاز تا 4000 دور در دقیقه چرخش ایجاد کند که استانداردی عالی برای کوپلینگ صنعتی است.
| برند | روبین |
|---|
برای ثبت نقد و بررسی وارد حساب کاربری خود شوید.
جدید 
جدید 
جدید 
جدید 
جدید 
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.