موتور برق هواسدان
تحلیل مهندسی و بررسی تخصصی مشخصات موتور تک بنزینی لانسین LC1P90F-1
تامین نیروی محرکه ماشینآلات سنگین صنعتی و تجهیزات تخصصی کشاورزی نیازمند منبع قدرتی است که بتواند تحت فشارهای مداوم عملکردی پایدار ارائه دهد.
دستگاه موتور تک بنزینی لانسین LC1P90F-1 با ارائه توان حداکثر ۱۴ اسب بخار و توان دائم ۱۲ اسب بخار یکی از بلوکهای سیلندر قدرتمند در بازار تجهیزات موتوری به شمار میرود. وجود اختلاف دو اسب بخاری میان توان دائم و حداکثر نشاندهنده ظرفیت بالای این موتور در تحمل شوکهای لحظهای است.
زمانی که تجهیزاتی مانند کاترهای بتن یا ماله پروانهای با یک سطح سخت درگیر میشوند این موتور به صورت خودکار از توان رزرو خود استفاده میکند تا مانع از خاموش شدن سیستم یا افت دور موتور گردد.
طراحی این موتور تک بر پایه سیکل چهار زمانه صورت گرفته است که به معنای تفکیک دقیق مراحل مکش تراکم احتراق و تخلیه میباشد. این ساختار چهار زمانه علاوه بر کاهش چشمگیر مصرف سوخت باعث میگردد تا میزان لرزش و صدای تولید شده در حین کارکرد در دورهای بالا به حداقل ممکن برسد.
حجم سیلندر و تحلیل میزان گشتاور تولیدی
بخش اصلی تولید قدرت در این دستگاه محفظه احتراق با حجم ۴۳۲ سی سی است. ابعاد دقیق کورس و قطر پیستون که به صورت ۹۰ در ۶۸ میلیمتر مهندسی شده است باعث ایجاد تراکم بسیار مناسبی در مخلوط سوخت و هوا میشود. نتیجه این طراحی مهندسی تولید گشتاور ۲۶ نیوتن متر است.
در ماشینآلات صنعتی گشتاور اهمیت به مراتب بیشتری نسبت به اسب بخار خام دارد. این گشتاور بالا به شفت خروجی اجازه میدهد تا در مواجهه با مقاومت فیزیکی ابزارهای متصل نیروی چرخشی خود را با قدرت حفظ کند.
سیستم سوخترسانی از نوع کاربراتوری طراحی شده است که وظیفه تنظیم دقیق نسبت سوخت به هوا را در دور موتور استاندارد ۳۶۰۰ دور در دقیقه بر عهده دارد. مکانیزم کاربراتور در این مدل به گونهای کالیبره شده است که در شرایط آب و هوایی مختلف و ارتفاعات گوناگون احتراقی کامل و بدون خامسوزی را تضمین کند.
کاربردهای صنعتی و کشاورزی موتور تک شفت عمودی
یکی از بارزترین مشخصات فنی موتور تک بنزینی لانسین LC1P90F-1 طراحی شفت عمودی آن است. در تجهیزات موتوری راستای قرارگیری شفت خروجی تعیینکننده نوع کاربری دستگاه است. موتورهای دارای شفت عمودی به طور اختصاصی برای ماشینآلاتی طراحی میشوند که نیازمند انتقال نیرو به صورت مستقیم به سمت پایین هستند.
به عنوان مثال در مماس کردن تیغههای ماله پروانهای روی سطوح بتنی استفاده از این نوع ساختار انتقال قدرت بدون واسطه و با کمترین میزان هدررفت انرژی را به همراه دارد. از دیگر موارد کاربرد این تجهیز میتوان به نصب روی انواع چمنزنهای تراکتوری پمپهای سمپاش تخصصی شمشه موتوری جهت پروژههای باغبانی و انواع ویبراتورها اشاره کرد.
تجهیزات تولید شده توسط شرکت لانسین همواره با استفاده از آلیاژهای صنعتی مقاوم فرموله و ساخته میشوند تا در برابر فرسایش ناشی از کارکردهای طولانی مدت مقاومت بالایی نشان دهند. نصب این موتور تک بنزینی لانسین بر روی شاسی ماشینآلات به دلیل توزیع وزن متعادل در بخش پایه استهلاک قطعات متحرک را به شدت کاهش میدهد.
بررسی سیستمهای راهانداز و خنککاری موتور
عملیات راهاندازی در تجهیزات سنگین صنعتی همواره یکی از دغدغههای تکنسینها محسوب میشود. در طراحی این دستگاه از سیستم استارت ترکیبی استفاده شده است. وجود سیستم استارتی الکتریکی باعث میشود اپراتور تنها با چرخاندن یک سوئیچ تمام نیروی ۱۴ اسب بخاری را وارد مدار کند.
در کنار سیستم الکتریکی یک راهانداز هندلی نیز تعبیه شده است تا در صورت بروز نقص در سیستم برقرسانی یا دشارژ شدن باتری ماشینآلات روند اجرای پروژه متوقف نشود. مکانیسم هندل با استفاده از فنرهای جمعشونده با مقاومت کششی بالا طراحی شده است که نیازمند اعمال نیروی بسیار زیادی از سوی کاربر نیست.
مدیریت حرارت در این بلوک سیلندر از طریق سیستم خنککننده هوا صورت میپذیرد. پرههای فلزی تعبیه شده روی پوسته آلومینیومی سیلندر با ایجاد سطح مقطع گسترده برای عبور جریان هوا حرارت ناشی از احتراق را به سرعت دفع میکنند. این سیستم خنککاری کارآمد نیاز به رادیاتور آب و متعلقات پیچیده آن را حذف کرده و ریسک خرابی دستگاه در محیطهای خشن کارگاهی را از بین میبرد.
ابعاد فیزیکی و دستورالعملهای نگهداری پیشگیرانه
وزن خالص دستگاه معادل ۳۱ کیلوگرم است. این میزان وزن با توجه به توان ۱۴ اسب بخاری یک نسبت قدرت به وزن بسیار مطلوب را در اختیار سازندگان ماشینآلات قرار میدهد. ابعاد فیزیکی دستگاه شامل ۴۳۲ میلیمتر طول ۳۸۸ میلیمتر عرض و ۳۰۰ میلیمتر ارتفاع است.
این معماری جمعوجور به مهندسان مکانیک اجازه میدهد دستگاه را در فضاهای محدود روی شاسیهای مختلف به راحتی جانمایی کنند. رعایت برنامههای سرویس دورهای برای حفظ راندمان این موتور کاملاً الزامی است. مخزن روغن دستگاه دارای گنجایش ۱.۲ لیتر میباشد.
روانکاری صحیح قطعات داخلی مانند میللنگ و پیستونها ارتباط مستقیمی با استفاده از روغن با درجه گرانروی مناسب و تعویض به موقع آن دارد. همچنین فیلتر هوای دستگاه باید در فواصل زمانی مشخص به خصوص هنگام کار در محیطهای دارای گرد و غبار شدید مانند پروژههای راهسازی بررسی و پاکسازی شود.
نظافت دورهای پرههای خنککننده از تجمع گل و لای و ذرات سیمان مانع از حبس شدن حرارت در پوسته موتور شده و عمر مفید آلیاژهای داخلی را به طرز چشمگیری افزایش میدهد.
سوالات متداول
آیا موتور تک بنزینی لانسین LC1P90F-1 برای نصب روی ماله پروانهای مناسب است؟
بله به دلیل برخورداری از شفت عمودی و توان ۱۴ اسب بخار این دستگاه یک گزینه کاملا استاندارد و مهندسی شده برای نصب روی انواع ماله پروانهای و تجهیزات ماله کشی بتن محسوب میشود و قدرت لازم برای چرخش تیغهها را تحت فشار فراهم میکند.
ظرفیت روغن این دستگاه چقدر است و چه زمانی باید تعویض شود؟
گنجایش مخزن روغن موتور برابر با ۱.۲ لیتر است. توصیه میشود بر اساس دستورالعملهای صنعتی روغن دستگاه در ۲۰ ساعت اولیه کارکرد به صورت کامل تخلیه و تعویض شود و پس از آن در بازههای زمانی مشخص شده در دفترچه راهنما این فرآیند تکرار گردد.
تفاوت توان دائم ۱۲ اسب بخار و توان حداکثر ۱۴ اسب بخار در این مدل چیست؟
توان دائم ۱۲ اسب بخار مقداری است که موتور میتواند به صورت پیوسته و در ساعات طولانی تولید کند. توان حداکثر ۱۴ اسب بخار ظرفیت نهایی دستگاه است که در مواجهه با بارهای ناگهانی و شوکهای لحظهای برای جلوگیری از افت دور موتور به صورت مقطعی وارد مدار میشود.
سیستم راهانداز این موتور تجهیزات صنعتی به چه صورت عمل میکند؟
این تجهیز دارای سیستم استارت ترکیبی است. راهانداز اصلی به صورت استارتی الکتریکی با عملکردی بسیار سریع طراحی شده است و در شرایط اضطراری یا عدم اتصال باتری میتوان از سیستم هندلی با مکانیزم کششی روان استفاده نمود.
شفت خروجی این موتور دارای چه پیکربندی است؟
برخلاف موتورهای معمول بازار که دارای شفت افقی هستند این دستگاه به صورت شفت عمودی طراحی شده است که انتقال قدرت را مستقیما به سمت پایین هدایت میکند و برای تجهیزاتی نظیر چمنزنهای تراکتوری و ابزارهای برش عمودی کاربرد دارد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.